Membaiki kimpalan untuk keretakanpaip titanium pemeluwap:
Kuncinya adalah untuk mengeluarkan retakan ke akar. keretakan hendaklah dihapuskan sepenuhnya dengan menggunakan penggilap hadapan dan kepala reamer terlebih dahulu selepas ia ditemui, jika tidak, retakan dalam selepas kimpalan pembaikan akan perlahan-lahan meluas ke permukaan yang jarang berlaku selepas beberapa jam, menyebabkan keretakan baru. Pemeriksaan PT dijalankan pada retak kawasan selepas penggalian dan pembaikan, dan pembaikan kimpalan boleh dijalankan hanya selepas ia dibersihkan sepenuhnya: kawasan retak juga harus dibersihkan dengan dilakukan sebelum membaiki kimpalan; Tambah wayar kimpalan untuk selang masa kimpalan pembaikan. kunci kimpalan pembaikan retak adalah untuk mengawal suhu, menghentikan pengoksidaan dan terlalu panas paip titanium, periksa PT selepas penyejukan lengkap sambungan kimpalan, dan periksa PT semula selepas 24 jam untuk menentukan sama ada terdapat retak tertunda.
Membaiki kimpalan lubang udara:
Pembentukan liang terutamanya disebabkan oleh kekotoran antarapaip titanium pemeluwapdan helaian tiub. Perhatian utama harus diberikan kepada pengurusan kepingan tiub sebelum mengimpal supaya penjanaan liang dapat dielakkan dengan berkesan. dawai kimpalan biasanya tidak diperlukan untuk pembaikan lubang udara. operasi yang stabil diperlukan semasa membaiki kimpalan. Hujung tungsten diselaraskan terus dengan arka di kawasan liang. Arka berhenti serta-merta selepas pori mencair. Masa pengecilan semasa hentian arka hendaklah lebih daripada 4S dan hentian arka/T.jangan keluarkan lengkok argon dengan segera. Sapukan argon untuk menyejukkan sambungan kimpalan selama beberapa saat sebelum menanggalkan arka argon. tempat selepas pembaikan kimpalan hendaklah putih terang dengan gloss metalik. Jika warna menjadi biru atau kelabu perak, ia menunjukkan bahawa suhu terlalu tinggi semasa pembaikan kimpalan dan keretakan mudah ditemui semasa pemeriksaan PT.
Rawatan manik kimpalan dan kecacatan gabungan yang tidak lengkap:
Ia terutamanya disebabkan oleh pengembangan longgarpaip titanium pemeluwapatau koaksial mesin kimpalan yang tidak mencukupi, dan sisihan pistol kimpalan dari garis tengah tiub titanium. lokasi sakit kimpalan dan kecacatan gabungan yang tidak lengkap secara amnya dalam. Beberapa manik kimpalan berada 3.5mm dari orifis paip, jadi lokasi kimpalan pembaikan adalah sukar. Dan kerana paip titanium adalah nipis, ia adalah mudah untuk membakar paip titanium semasa kimpalan pembaikan, mengakibatkan keputusan bahawa lebih banyak pembaikan, semakin sukar pembaikan kimpalan. Sebelum pembaikan kimpalan kecacatan gabungan yang tidak lengkap pada manik kimpalan, manik kimpalan hendaklah dikisar dengan kikir berputar karbida bersimen, dan kemudian paip itu hendaklah dibesarkan semula dengan pengembang paip, dan kemudian kimpalan pembaikan hendaklah dijalankan selepas pembersihan dengan keton dalaman. Kimpalan pembaikan ini memerlukan teknologi kimpalan yang tinggi untuk pengendali. Dalam operasi, kita harus memahami sepenuhnya perkara penting operasi "kestabilan, ketepatan dan kekejaman", iaitu, operasi harus stabil, suapan wayar harus tepat, dan pertimbangan harus tegas.
Semasa kimpalan pembaikan, pengendali hendaklah memegang pistol kimpalan dan bersandar pada plat tiub untuk mengelakkan ketidakstabilan pistol kimpalan dan pembakaran arka bahagian lain tiub titanium. semasa memberi makan wayar, setiap titisan wayar kimpalan mesti dihantar dengan tepat kepada kecacatan, dan kedudukan yang akan diberi makan mesti ditentukan tanpa teragak-agak, untuk mengelakkan pengoksidaan yang disebabkan oleh suhu terlalu tinggi. beberapa kecacatan adalah jauh dari permukaan kepingan tiub, jadi sukar untuk menyuap wayar semasa kimpalan pembaikan. Untuk mengelakkan kecacatan menjadi lebih besar dan lebih besar akibat penyuapan talian yang tidak tepat pada masanya, setitik wayar kimpalan boleh dicairkan di tepi kecacatan sebelum membaiki kimpalan.
